Roadkilled mammals in the northern Amazon region and comparisons with roadways in other regions of Brazil
Caires, Heloisa S.Souza, Cleide R.Lobato, Débora N. C.Fernandes, Marília N. S.Damasceno, Júnio S.
RESUMO As rodovias e o fluxo de veículos contribuem para os processos de fragmentação da paisagem e alteração do habitat natural, representando ameaça para conservação das espécies em diversos biomas. Este estudo avalia os registros de atropelamentos das espécies de mamíferos silvestres e compara este com outros 37 estudos realizados no Brasil, para avaliar a riqueza e diversidade de espécies ameaçadas em distintas ecorregiões. O estudo foi realizado entre junho de 2007 e junho de 2008, ao longo de 60 km da rota BR-364, entre os municípios de Ouro Preto dOeste e Presidente Médici, no estado de Rondônia. Foram registrados 220 atropelamentos pertencentes a 13 espécies de mamíferos. Cingualata, Pilosa e Carnivora foram as ordens mais representadas, sendo Dasypus novemcinctus a espécie mais significativa (56.7%), seguida por Tamandua tetradactyla (10.5%) e Cerdocyon thous (8.2%), refletindo a capacidade de adaptação das espécies às alterações do habitats e a presença humana. O número de atropelamentos de indivíduos e espécies não indicaram diferenças significativas entre estações climáticas. Este estudo indica altos índices de atropelamentos de indivíduos (3.38 indivíduos/km/ano) e moderado número de espécies atropeladas (0.20 espécies/km/ano) para a região em relação a outras localidades no Brasil, com 46% das espécies em status de ameaça. As rodovias nas ecorregiões do Cerrado apresentaram resultados significativamente maiores de espécies ameaçadas (média de 52%) em relação ao Pampa (24%), porém não houve diferença significativa se comparado às rodovias na Amazônia (37%) e Mata Atlântica (31%). Os dados reforçam a necessidade de medidas emergenciais para minimizar impactos por atropelamentos da mastofauna, recomendando prioridade em rodovias mais impactadas e ecorregiões mais ameaçadas.
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